リカバリーシューズ「moja」

自転車乗りにとってありがたい「デザイン、機能、性能」にすぐれた自転車アパレルブランド「narifuri（ナリフリ）」から、リカバリーシューズ「moja（モージャ）が発売されました。

そもそも「リカバリーシューズ」や「リカバリーサンダル」とは、履くことで足の疲労を回復する機能シューズの総称で、海外ブランドなども含めて市場に販売されています。

今回narifuriがコラボレーションしたのは、「rig footwear」というブランド。2019年創業の日本ブランドで、運営母体は八王子の隣に位置する「昭島市」にあるそうです。八王子市民としてはなんとなく親近感が湧いてくるブランドですね。

開発には複数の競技からアスリートを募り、実際に使用されたフィードバックなどをもとに、製品の開発、改善がなされているということです。もちろんサイクリスト（自転車競技者）も参加されているとのこと。

mojaは、リカバリーサンダルではなく、リカバリーサンダルの技術を活かしたシューズとして開発されていて、実際にrigでも別色で販売が開始されています。

今回のコラボレーションでは、narifuriのブランドイメージと呼応する形で、自転車に乗る時にも、降りたときにも使えるリカバリーシューズというコンセプトのもと、2色のシューズが製作されています。 

ここからは、「moja」についていくつか特徴をご紹介します。

1. インナーソール

インナーソールは、「Bamboo Foot Arch」といって、土踏まずの部分が高くなっています。これは名前の通り、竹踏みと同じような効果があり、血行を促進させるとのこと。足の付け根には、「Tow Hook System」が採用されています。これは付け根部分が盛り上がった形状になっていて、それがひっかかりとなって歩く際の負担が軽減されるようになっています。

2. ミッドソール/アウターソール

ミッドソールには、「Full Compression EVA」を採用し、厚めで、クッション性が高くなっています。アウターソールは、「Light Rubber Sole」が使用され、軽量にするために、接地面で特に力のかかる部分にグリップ素材を配置しています。オレンジの部分がそれにあたり、素材には環境に配慮した素材が使用されています。

実際に試着してみましたが、ソールはしっかりと沈んでくれて、足にかかる体重をいなしてくれる感じです。ただグリップがしっかりしているので、歩きにくさは全く感じられません。メッシュ素材なので、通気性もいいですし、かかとを踏んでスリップオンとして使うこともできるので、リラックスして履くことができると思います。普通のシューズとして履く場合も、足の入れ口が少し小さめになっているので、抜けにくく、フィット感がちょうどいい感じです。